あすなろぐ

『砂川奇勝』はJR阪和線和泉砂川駅から山手へ2ｋｍほど行ったところにあります。 『砂川奇勝』は大阪でも随一の景勝地としてにぎわい、古くは岸和田のお殿様も遊覧に来るぐらいの一大景勝地でした。

今回は、「水間鉄道～大阪府南部（貝塚市）を走るローカル線」をお送りしますね。終点の水間観音駅の一つ手前の三ケ山口駅です。使い込まれたベンチがいい感じですね～

今回は、「大阪駅11番線に向かう特急サンダーバードの回送列車」をお送りしますね。遠くからゆっくり近付いて来る「特急サンダーバードの回送列車」です。車庫から出発して、大阪駅11番線に向かっています。

今回は、天王寺界隈の鉄道をお送りしますね。阪堺電軌上町線天王寺行きです。阪堺電軌上町線浜寺駅前行きです。大和路線JR難波行きです。遠くに、特急はるか関西空港行きが見えます。

今回は、１９７６年（昭和５１年）の国鉄五能線キハ２２をお送りします。五能線轟（とどろき）駅に入線するキハ２２です。

今回は、国鉄阪和線東佐野駅をお送りしますね。昭和５０年代の国鉄阪和線です。東佐野駅に到着する７０系区間快速和歌山行きです。（昭和５０年撮影）

今回は、国鉄宗谷本線比布（ピップ）駅をご紹介しますね。ピップエレキバンのＣＭです。樹木希林さんとピップの会長です。懐かしいですね～

紀ノ川鉄橋を渡る国鉄阪和線の懐かしい電車をお送りします。１０３系８両編成の快速、１１３系６両編成の快速、国鉄色の特急くろしお等をお楽しみください。

こんにちは、アスナロです。 わたしは会社を定年退職した60代男性で、現在第二の人生を楽しんでいます。 わたしぐらいの年齢になると人生経験も少しは豊富になり、みなさまの参考になる情報を提供できるかもしれません。 つたない...

今回は、時刻表大好き人間のアスナロが、昭和50年7月の時刻表で紀勢本線を旅しようと思います。 妄想旅行に出かける前に、当時の紀勢本線について簡単にお話しますね。 昭和50年7月の紀勢本線には、次のような列車が走っていました。